Da war er nun der Tag der Abholung der 6.Feb.2004... Ich soll nicht so hibbelig sein hörte ich bevor wir uns auf den Weg machten nach Bremerhaven um einen RX-7 und meinen Cosmo abzuholen. Die Fahrt ging recht zügig dort hin.und nachdem Iwan dann beim Spediteur alles erledigt hatte, konnten wir zum Platz fahren wo die Fahrzeuge standen. Als wir dann dort waren hieß es ´´Dauert einen Augenblick´´. Aus dem Augenblick wurde dann eine halbe Stunde bis der erste Wagen kam und auch der erste Schock am morgen: Der RX-7 wurde auf dem Transport beschädigt. Jetzt saß die Angst in uns, daß der Cosmo ebenfalls defekt ankommt. Glücklicherweise war er es aber nicht. Also hieß es 10 Liter Super rein und ab zur nächsten Tankstelle. Leider kamen meine Frau und ich nur bis zur nächsten Kreuzung (ca. 200m), weil die Batterie zusammen gebrochen war. Nachdem wir ein Überbrückungskabel gekauft hatten, konnte es dann endlich zum Zoll und zur Tankstelle gehen. Dort hab ich dann erstmal den 85 Liter Tank gefüllt und eine neue Batterie eingebaut damit es ohne Probleme nach Hause gehen konnte. Der erste Zwischenstop war dann in Bremen, wo wir den Leihwagen abgaben und bei BurgerKing einfielen, um endlich was zu essen. Nach der Rast ging es dann ab Richtung Heimat.
Am Wochenende gabs dann die erste Reinigung.... Mittlerweile habe ich mich auch schon richtig an das Rechtslenker fahren gewöhnt und kann nur sagen, versucht es selber ohne Vorurteile zu haben, daß man damit nicht klar kommt. Eins noch...Es ist einfach genial einen 20B zu fahren, denn es ist der König unter denn Rotarys...      

Noch ein kleiner Anhang für die Leute, die Interesse an einem Cosmo oder anderen ausgefallenem Japaner (RX-7, Nissan Skyline,Toyota Supra o.ä.) haben.
Wir importieren euch gerne auch einen: webmaster@rotary-world.de
 

Juli 2006: Nun habe ich es endlich mal in den Angriff genommen den Cosmo durch den TÜV zu fahren. Ich habe aber vorher noch einige Umbauten vorgenommen die gleich mit abgenommen werden mussten. Er hat nun keinen Heckspoiler mehr und ich habe ein JIC Magic Gewindefahrwerk eingebaut. Das Steuergerät ist auch freigeschaltet und er läuft ohne Abregelung. Dadurch zeigt der Tacho nun Meilen an und nicht mehr Kilometer. Einige Reparaturen waren auch angesagt. Das Tachoset hatte einen defekten Neonring, der Bildschirm musste instand gesetzt werden und der Klarlack auf den Wurzelholzeinlagen wurde auch erneuert.   
Als nächstes soll er nun eine Edelstahl Auspuffanlage und eine neue Lackierung bekommen und die Innenausstattung neu bezogen...